专利摘要:
Schwingungsdämpfer, umfassend einen Zylinder, in dem eine Kolbenstange axial beweglich angeordnet ist, wobei zumindest ein Teil des Zylinders von einer Steinschlag-Schutzeinrichtung abgedeckt ist.
公开号:DE102004014250A1
申请号:DE200410014250
申请日:2004-03-24
公开日:2004-11-11
发明作者:Martin Dipl.-Ing. Endres (FH);Thomas Hammer;Günther Handke;Marcus Dipl.-Ing. Kirchner (FH)
申请人:ZF Sachs AG;
IPC主号:F16F9-06
专利说明:
[0001] DieErfindung betrifft einen Schwingungsdämpfer mit einem Steinschlagschutz.
[0002] ModerneFahrzeuge, die einen erhöhtenAnspruch an die Transportkapazitäterfüllenmüssen, verfügen zunehmend über liegendeingebaute Schwingungsdämpfer.Diese Anordnung bringt den großenVorteil mit sich, dass die bisher bekannten oberen Aufhängungspunkteder Schwingungsdämpfer,die die Durchladebreite des Fahrzeugs bestimmen, unterhalb des Ladebodensangeordnet sind.
[0003] Desweiteren besteht die Tendenz darin, dass die Schwingungsdämpfer immerleichter gebaut werden soll. Ersatzwerkstoffe wie Aluminium finden Anwendungoder es werden die Wandstärkendes Zylinders vom Schwingungsdämpferreduziert. Diese Maßnahmensind zwar im Hinblick auf die Gewichtsreduzierung erfolgreich, dochtritt bei den liegend eingebauten Schwingungsdämpfern das Problem auf, dasskleine Steine von der Fahrbahn in Richtung der Schwingungsdämpfer geschleudertwerden können. Beisenkrecht stehenden Schwingungsdämpfern kannnichts passieren, da die Steine unter einem sehr spitzen Winkelauftreffen und höchsten Lackspurenhin terlassen. Die liegend eingebauten Schwingungsdämpfer können jedochdeutliche Dellen zeigen, die u.U. zu einem Klemmen des Kolbens innerhalbdes Schwingungsdämpfersführen.Insbesondere Einrohr-Schwingungsdämpfer sind in diesem Punktkritisch.
[0004] Aufgabeder vorliegenden Erfindung ist es, die Folgen des Steinschlags aufeinen Schwingungsdämpferzu minimieren.
[0005] Erfindungsgemäß wird dieAufgabe dadurch gelöst,dass zumindest ein Teil des Zylinders von einer Steinschlag-Schutzeinrichtungabgedeckt ist.
[0006] Derwesentliche Vorteil der Erfindung besteht darin, dass weiterhinrelativ dünnwandigeZylinder füreinen Schwingungsdämpferverwendet werden können.Außerhalbder Steinschlagzone befindliche Abschnitte des Zylinders müssen nichtabgedeckt werden.
[0007] Sobesteht die einfache Möglichkeit,dass auf dem Zylinder ein Rohrteil aufgeschoben ist. Ein Rohrteilkann schnell und einfach auf Längegearbeitet werden und trotzdem verbleibt noch ein Gewichtsvorteil.Des weiteren kann ein Rohrteil auf einen Standard-Dämpfer nachgerüstet werden,ohne dass tiefgreifende Änderungennotwendig sind.
[0008] Esbesteht die Möglichkeit,dass das Rohrteil axial geschlitzt ausgeführt ist. Damit wäre eineNachrüstbarkeitdenkbar, da das Rohrteil in Grenzen aufweitbar ist. Der Schlitzstellt eine Minimierung des Material- und damit des Gewichtsaufwandesdar.
[0009] Alternativoder zusätzlichkann die Oberflächedes Zylinders beschichtet sein. Zwar kann eine Beschichtung nichtdie Schlagwirkung übergroßer Steineausgleichen, jedoch durchaus die häufig auftretenden Splittsteinevom Zylinder abhalten.
[0010] EinNachrüsteneines vorliegenden Schwingungsdämpferskann auch sehr einfach durch die Beschichtung des Zylinders über einenKlebestreifen erfolgen.
[0011] Anhandder folgenden Figurenbeschreibung soll die Erfindung näher erläutert werden.
[0012] Dieeinzige Figur zeigt den unteren Teil eines Federbeins 1 inEinrohrdämpferausführung. DasFederbein umfasst einen Zylinder 3, in dem ein Kolben 5 aneiner Kolbenstange 7 axial beweglich angeordnet ist. DerKolben trennt den Zylinder in einen oberen und einen unteren Arbeitsraum 9; 11.Ein Boden 13, der am Zylinder eingeschweißt ist,in diesem Ausführungsbeispielmittels Kondensator-Entladungsschweißen, schließt den Zylinderendseitig ab. Zwischen dem Arbeitsraum 11 und dem Boden 13 istein Ausgleichsraum 15 ausgeführt, der das durch die ein- undausfahrende Kolbenstange verdrängte Ölvolumenin den Arbeitsräumen 9; 11 kompensiert.Ein axial beweglicher Trennkolben 17 verhindert ein Vermischendes im Ausgleichsraum eingespannten Gases mit dem Ölvolumen.
[0013] Desweiteren umfasst der Schwingungsdämpfer 1 eine Steinschlag-Schutzeinrichtung,die zumindest einen Teil des Zylinders 3 abdeckt. In der unterenFigurenhälftewird die Steinschlag-Schutzreinrichtung von einem Rohrteil 19 gebildet,das auf dem Zylinder aufgeschoben ist. Das Rohrteil 19 erstrecktsich lediglich auf den gefährdetenBereich des Zylinders 3 und ist beidseitig axial fixiert.Beispielsweise wird ein an sich bekannter Sicherungsring 21 verwendetund am unteren Ende wird eine Durchmesservergrößerung 23 des Bodens 13 ausgenutzt.
[0014] Wieersichtlich ist, ist das Rohrteil 19 axial geschlitzt ausgeführt. Einerseitswird zusätzlichMaterial eingespart, da nur die wirklich dem Steinschlag ausgesetztenBereiche des Zylinders abgedeckt werden. Des weiteren kann in Abhängigkeitder Wandstärkedes Rohrteils durch eine Aufweitung auch eine nachträgliche Montagedurchgeführtwerden. Trotz des Schlitzes 25 ist es sinnvoll, wenn sichdas Rohrteil übereinen Umfangswinkel von > 180° erstreckt, dadann fürdas Rohrteil keine radialen Befestigungsmittel zum Zylinder notwendigsind.
[0015] Alternativoder ergänzendzum Rohrteil kann die Oberflächedes Zylinders beschichtet sein. Denkbar sind elastische Beschichtungenoder Hartlacke. Versuche haben gezeigt, dass die Beschichtung des Zylindersauch übereinen Klebestreifen erfolgen kann. Vielfach liegt die betrieblicheAusstattung für partiellesBeschichten nicht vor. Durch die Verwendung von Klebestreifen 27 mitder entsprechenden Beschichtung kann dieser Umstand behoben werden.
权利要求:
Claims (5)
[1] Schwingungsdämpfer,umfassend einen Zylinder, in dem eine Kolbenstange axial beweglichangeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass zumindest einTeil des Zylinders (3) von einer Steinschlag-Schutzeinrichtungabgedeckt ist.
[2] Schwingungsdämpfernach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Zylinder ein Rohrteil(19) aufgeschoben ist.
[3] Schwingungsdämpfernach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass das Rohrteil (19)axial geschlitzt ausgeführtist.
[4] Schwingungsdämpfernach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberfläche desZylinders (3) beschichtet ist.
[5] Schwingungsdämpfernach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Beschichtung des Zylinders(3) übereinen Klebestreifen (27) erfolgt.
类似技术:
公开号 | 公开日 | 专利标题
EP1151210B1|2010-05-26|Stossdämpfer
US6648295B2|2003-11-18|Vibration and sound dampener for heavy machinery
US8083039B2|2011-12-27|Disc spring intake
US4518154A|1985-05-21|Pneumatic spring, especially for motor vehicles
JP4341830B2|2009-10-14|自動二輪車等のフロントフォーク
JP5997268B2|2016-09-28|Damper tube reinforced sleeve
EP2218936B1|2018-08-08|Vorderradgabel
US5553713A|1996-09-10|Vibration damper assembly having a spring support with adjustable spring plate, and a spring support with adjustable spring plate
EP1293366A2|2003-03-19|Fahrzeugaufhängungssystem und ein Stossdämpfer
JP4055843B2|2008-03-05|車両用の油圧緩衝器
US8794407B2|2014-08-05|Velocity progressive valving
US6918605B2|2005-07-19|Inverted type front fork in two-wheeled vehicle or the like
US9829060B2|2017-11-28|Armored air spring assembly
US8371562B2|2013-02-12|Double path mount for cab suspension with tilting function
EP0473955A2|1992-03-11|Aufprall-Dämpfungsvorrichtung, insbesondere für Kraftfahrzeuge
US6913127B2|2005-07-05|Adjacent baffle design for shock absorber
US3621952A|1971-11-23|Spring loaded piston rod seal
US7073643B2|2006-07-11|Compensated rod for a frequency dependent damper shock absorber
JP4723524B2|2011-07-13|ショックアブソーバ
EP1533541A1|2005-05-25|Schwingungsdämpfer mit amplitudenabhängiger Dämpfung
US5487535A|1996-01-30|Suspension strut metal-to-metal jounce stop
KR101649930B1|2016-08-22|고속 압축 댐핑 밸브
EP2085638B1|2011-05-11|Gasdruckstoßdämpfer
US7416064B2|2008-08-26|Boot for hydraulic, hydropneumatic or pneumatic piston-cylinder units
TWI261096B|2006-09-01|Dustproof cover support structure of shock absorber
同族专利:
公开号 | 公开日
DE102004014250B4|2015-11-12|
引用文献:
公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题
法律状态:
2011-02-03| 8110| Request for examination paragraph 44|
2012-12-20| R081| Change of applicant/patentee|Owner name: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG, DE Free format text: FORMER OWNER: ZF SACHS AG, 97424 SCHWEINFURT, DE Effective date: 20121030 |
2014-10-07| R016| Response to examination communication|
2014-11-03| R016| Response to examination communication|
2015-07-23| R018| Grant decision by examination section/examining division|
2016-08-13| R020| Patent grant now final|
2016-10-01| R119| Application deemed withdrawn, or ip right lapsed, due to non-payment of renewal fee|
优先权:
申请号 | 申请日 | 专利标题
DE10318536.4||2003-04-24||
DE10318536||2003-04-24||
DE102004014250.5A|DE102004014250B4|2003-04-24|2004-03-24|Schwingungsdämpfer mit einem Steinschlagschutz|DE102004014250.5A| DE102004014250B4|2003-04-24|2004-03-24|Schwingungsdämpfer mit einem Steinschlagschutz|
[返回顶部]